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Châssis galandage Sillage INTEGRAL avec double amortisseur
Châssis galandage Sillage INTEGRAL avec double amortisseur
Châssis galandage Sillage INTEGRAL avec double amortisseur
Epaisseur de porte
- 930 mm
- 1030 mm
Lieu de Fabrication du produit
Equipé d'un double amortisseur pour plus de silence et un confort d'utilisation.
Châssis coffre plein pour cloisons plaques de plâtre, le plus rigide de sa catégorie.
Châssis coffre plein pour cloisons plaques de plâtre, le plus rigide de sa catégorie.
Coffre plein pré monté. Équipé d'un double amortisseur ouverture/fermeture monté de série. Compatible cloison à ossature métallique pour plaques de plâtre de 95 ou 100mm.
Double amortisseur, silence et confort d'utilisation. Réglage de l'ouverture de la porte breveté. Poignées totalement rentrées ou apparentes, changez à tout moment et facilement. Rail en aluminium anodisé et chariots à roulements haute qualité étanches garantissant un coulissement parfait et durable. Rail en aluminium extractible permettant l'ajout d'accessoires et une maintenance aisée. Conception permettant d'évacuer l'air dans la cloison lorsque la porte s'ouvre (système anti-poumons).
Pour porte à chant droit, 120 kg, épaisseur 40 mm rainurée 5 ou 8 mm.
Châssis à compléter par un habillage de finition porte simple ou par un kit pour porte double (2 châssis + kit de transformation avec habillage).
Double amortisseur, silence et confort d'utilisation. Réglage de l'ouverture de la porte breveté. Poignées totalement rentrées ou apparentes, changez à tout moment et facilement. Rail en aluminium anodisé et chariots à roulements haute qualité étanches garantissant un coulissement parfait et durable. Rail en aluminium extractible permettant l'ajout d'accessoires et une maintenance aisée. Conception permettant d'évacuer l'air dans la cloison lorsque la porte s'ouvre (système anti-poumons).
Pour porte à chant droit, 120 kg, épaisseur 40 mm rainurée 5 ou 8 mm.
Châssis à compléter par un habillage de finition porte simple ou par un kit pour porte double (2 châssis + kit de transformation avec habillage).
Points forts
double amortisseur pré-monté en usine, aucun réglage nécessaire.
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